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Porsche Carrera Cup - Championnat B

Porsche est synonyme de passion, de courses et de victoires.

L'édition 2010 de la Porsche Carrera Cup entretient le mythe avec avec une vingtaine de voitures magnifiques et puissantes au départ de l'une des disciplines les plus spectaculaires des circuits français.

Les Porsche Carrera Cup séduisent par leurs performances, leur efficacité et leur formidable potentiel : des moteurs de 420 ch, des freins surpuissants et une symphonie mécanique qu'aucune autre discipline n'égale. Pour garantir l'équité sportive, les moteurs, boîtes de vitesse et amortisseurs sont scellés.

L'arrivée de jeunes pilotes talentueux venus pour bouleverser l'ordre établi donne chaque année encore plus d'intérêt à cette compétition, même si cette saison la lutte en championnat A est plus restreinte que l’an passé. En championnat B, la bagarre s’annonce en revanche passionnante.

Déjà vainqueur de la Porsche Cup en 2007 et 2009, le Graff a préféré se tourner vers d’autres horizons mais a tenu à garder un pied dans cette catégorie avec deux gentlemen drivers Laurent Pasquali et Tony Samon. Tous deux ont renouvelé leur confiance au team après une première saison 2009 très encourageante.

Les pilotes

Porsche Carrera Cup - Championnat B

Tony SAMON

Laurent PASQUALI

Porsche Carrera cup 2009 - Graff racing
La Porsche Carrera Cup 997
Fiche technique Porsche Carrera Cup 997
Moteur 6 cylindres Boxer refroidi par eau 3600 cm3 développant 420 ch
Transmission Boîte de vitesses séquentielle 6 rapports
Freins Disques ventilés et étriers 4 et 6 pistons (AR)
Pneumatiques Michelin Compétition 18''
Poids 1140 kg
Porsche Carrera cup 2009 - Graff racing


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